16艘！圓周率承建18000t級(jí)醇電混動(dòng)多用途船系列船點(diǎn)火開(kāi)工

2025年10月10日上午9時(shí)58分，江西省圓周率船舶科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“圓周率”）為江西銅都綠色航運(yùn)科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“江西銅都綠色航運(yùn)”）建造的16艘18000t級(jí)醇電混動(dòng)多用途船系列船在新江洲船舶重工有限責(zé)任公司分段制造部203車間點(diǎn)火開(kāi)工。

瑞昌市國(guó)有投資控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瑞昌國(guó)控”）總經(jīng)理鄧方華、副總經(jīng)理李洪學(xué)、投資部經(jīng)理戴慰慰，江西銅都綠色航運(yùn)董事長(zhǎng)何衛(wèi)東，瑞昌港投發(fā)展有限公司副總經(jīng)理何育鋒、副總經(jīng)理徐瑞敏、副總經(jīng)理朱金生、總工程師曹中旺，揚(yáng)子江金融控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“揚(yáng)子江金融”）海事發(fā)展部總監(jiān)許衛(wèi)國(guó)、部長(zhǎng)助理李章龍，欽實(shí)集團(tuán)副總裁兼圓周率董事長(zhǎng)李晨，新江洲船舶重工董事長(zhǎng)黃蘭、總經(jīng)理吳秋平，中國(guó)船級(jí)社駐九江代表處主任劉勇峰，上海佳豪船舶科技發(fā)展公司副總工程師孫昌華，船東駐廠組組長(zhǎng)王恒貴出席儀式，圓周率常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)盍鞒謨x式。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，江西銅都綠色航運(yùn)董事長(zhǎng)何衛(wèi)東致辭，表達(dá)對(duì)項(xiàng)目的信心與期待；隨后，瑞昌國(guó)控總經(jīng)理鄧方華、揚(yáng)子江金融海事發(fā)展部總監(jiān)許衛(wèi)國(guó)、欽實(shí)集團(tuán)副總裁兼圓周率董事長(zhǎng)李晨共同啟動(dòng)點(diǎn)火程序，該系列船正式進(jìn)入建造階段。

作為長(zhǎng)江航線目前噸位最大、航程最長(zhǎng)的新能源船舶，該18000t級(jí)醇電混動(dòng)多用途船系列船總長(zhǎng)139.6米，型寬25.6米，型深8米，滿載吃水7米（散貨）/6米（集裝箱），采用甲醇燃料、電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，設(shè)雙機(jī)、雙槳、雙舵，續(xù)航力≥2750公里，自持力15天，航區(qū)覆蓋內(nèi)河A、B航區(qū)；該系列船舶將入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），將嚴(yán)格按照CCS規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，相較于傳統(tǒng)船舶，該系列船大幅降低污染物排放，PM污染物排放降低98%以上，氮氧化物排放下降82%，完美契合綠色航運(yùn)需求。

為響應(yīng)國(guó)家雙碳發(fā)展戰(zhàn)略，新江洲船舶重工于2024年10月成立特船事業(yè)部，2025年7月孵化江西省圓周率船舶科技發(fā)展有限公司。

此次18000t級(jí)醇電混動(dòng)多用途船系列船開(kāi)工，不僅是圓周率踐行“船港航貿(mào)融合”發(fā)展模式的關(guān)鍵一步，更為打造新江洲新能源船舶基地注入動(dòng)力。接下來(lái)，圓周率將嚴(yán)格遵循“安全第一、質(zhì)量為本、效率優(yōu)先”的原則，組建最強(qiáng)團(tuán)隊(duì)、投入最優(yōu)資源，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保18000t級(jí)醇電混動(dòng)多用途船系列船按期高質(zhì)量交付；圓周率也將以此次開(kāi)工為契機(jī)，持續(xù)深耕新能源船舶領(lǐng)域，為推動(dòng)我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建綠色綜合交通運(yùn)輸體系、建立新能源船型九江標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)黃金水道新能源船貢獻(xiàn)“新江洲力量”！